Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas: A campineira Manu Clauset e seu pai sobem no pódio na T1B

A equipe Moisa Motors comemorou muito a quarta colocação (divulgação),O gol de Manu Clauset debaixo de chuva(Foto: Miguel Costa Jr),Pódio da categoria T1B (Foto: Divulgação), A equipe do Gol #33 esteve sempre unida
(Foto: Miguel Costa Jr)

Manu Clauset entra para a história como a mais jovem mulher e também a primeira dupla de pai e filha a participar da Mil Milhas


Foram 353 voltas percorridas pelo circuito do Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), para cumprir cerca de 1.600 km em 12 horas, e apontar a equipe GForce Autosport (Ligier JSP 320/Nissan 5.0), com os pilotos Rafael Brocchi, André Moraes Jr, Flávio Abrunhoza e Daniel Lancaster, como vencedores da 43ª edição do Grande Prêmio Cidade de São Paulo 1000 Milhas, no dia do aniversário (25/1) de São Paulo. Em uma prova tão longa e cansativa, muitas histórias são contadas. E uma delas é da campineira Manu Clauset (Grupo Germânica/Freios Frum/Liqui Molly/JL Marcon/Expresso Descalvado) como a mais jovem (16 anos) mulher e também a primeira dupla de pai e filha a participar da Mil Milhas, que subiu no pódio da categoria T1B.

“Conquistamos o pódio na nossa primeira participação juntos. Só o fato de terminar a Mil Milhas já fico muito feliz. É a primeira vez que tenho um sentimento que nunca senti na minha vida, não tenho palavras para explicar. Isso não tem preço”, contou Manu Clauset, abraçada ao seu pai logo após o encerramento da prova, comemorando a quarta posição na categoria T1B. “Antes da corrida o meu troféu estava em meu coração. Correr com minha filha e terminar a prova já é uma vitória, e em 21º na Geral e 4º na categoria é muito mais do que a expectativa que tínhamos. É sensacional. Sonhos realizados”, emendou o jornalista e piloto Cacá Clauset, visivelmente emocionado. Além de seu pai, Manu revezou a pilotagem do Gol/Jetta com os pilotos de Campinas Moisés Nivoloni, Thomas Cabrera e Vinicius Luís Marcon.

A equipe Moisa Motors largou sexta posição da categoria T1b, 44º entre 66 veículos do grid mais democrático do automobilismo do Brasil, com diversos tipos, marcas e motorizações de carros. O veículo de numeral 33 é um VW Gol Geração 8, equipado com motor Jetta de 5 cilindros e 2,5 litros, com 170 cavalos de potência, utilizando câmbio da VW Saveiro Robust de 5 marchas e calçado com pneus semi-slicks. “Estou muito contente com o carro. Primeiro ano do projeto e o resultado foi ótimo”, explicou Moisés Nivoloni. “O time foi sensacional desde a idealização até a chegada. Foi a oportunidade de mostrar para a Manu, que está começando neste esporte, como funciona um time comprometido, e o resultado veio. Criamos um momento bom para ela”, completou o piloto e preparador do carro. “Estou simplesmente realizado. Cumprimos bem com o nosso planejamento, que venha a próxima”, continuou o piloto Vinicius Marcon, também responsável pela manutenção do carro.

O que chamou mais a atenção foi a resistência do tradicional Gol. “Sem saber que era impossível, fomos lá e realizamos!”, exclamou o piloto Thomas Cabrera, responsável pela largada e chegada. “Tínhamos um carro sem pretensões, e foi sensacional chegar na frente de muito carro moderno e forte. Chegar no terço da frente, em 21º entre 66 carros foi o mais relevante”, disse o piloto e odontólogo Thomas Cabrera. O carro chegou a ocupar a terceira posição, depois que Manu Clauset assumiu a pilotagem no fim da madrugada, em substituição ao seu pai. “Realizei o meu primeiro stint na Mil Milhas, já dirigindo por uma hora e meia. Foi bem puxado, cansativo, fiquei toda suada, mas levei o carro de P4 para P3”, explicou a garota que recentemente completou 16 anos de idade e inicia a sua segunda temporada no automobilismo. Faltando duas horas para o fim da competição, o carro teve um único problema com freio e perderam 15 minutos. “Consertamos o necessário, mudamos a estratégia e fomos fortes até a bandeirada”, encerrou Manu.